larsen
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Ciclisti do it better
Effettivamente andava cambiata. La freccia rossa indica il pezzo vecchio, la verde quello nuovo. Dovrebbero essere esemplari dello stesso modello, incredibilmente (non ho il codice del vecchio per fare il confronto, perché è stato montato durante un service, insomma non da me). La puleggia vecchia è stata usata per poco più di un anno
@cristianc Già. Oggi ho sostituito pulegge, pacco pignoni e catena (cambiare la catena sta diventando un'avventura, diciamo per farla breve che non so usare lo smagliacatena). Come dicevo sopra almeno la catena devono cominciare a cambiarla molto più spesso, stavo pensando intanto di fare ogni 6 mesi anziché ogni anno
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larsen
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grazie mille, ci guardo (i discorsi sulle prestazioni ho sorprendentemente dovuto affrontarli presto, perché —credo per via della lazyness e di come di conseguenza vengono allocati i risultati intermedi di una computazione— ho inavvertitamente scritto della roba che era inefficiente)
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larsen
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Non saprei in quale gruppo postare. La paragonerei a un gioco di ruolo, penso. I moderatori si sono inventati una cittadina tipo Twin Peaks (simile come dimensioni e come densità di misteri), alcune trame da portare avanti, e nel subreddit si può discutere interpretando uno degli abitanti della cittadina
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Ciclisti do it better
Comincia ad essere interressantuccio ed effettivamente utile. Ho cambiato l'interfaccia affinché si debbano passare i soli due dati necessari per disegnare la mappa: traccia GPX e piano giornaliero. Centro e livello di zoom vengono calcolati automaticamente, così come le posizioni dei marker lungo il tracciato (corrispondenti a dove si arriverebbe giorno per giorno secondo il piano)
L'utilità è anzitutto il divertirmi a cipollare programmando. Inoltre è più rapido di tutti i tool a me noti per studiare viaggi di più di un giorno, quando si cerca di prendere una decisione su come gestire la distanza ("mi ritroverò in un centro abitato o in un bosco ai confini della civiltà? se tiro un'altra mezz'ora e tutto va bene sarò nei pressi di un albergo…" e discorsi del genere)
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Tocca a te
Venerdì sera uscirò con un gruppetto di ex colleghi per andare in una ludoteca, voglio dire cioè un luogo dove si può prendere un tavolo, scegliere un board game tra quelli a disposizione nel locale, e giocare. Non conosco quasi nessun gioco da tavolo (mi piace Carcassone, e conosco i Coloni di Catan per sentito dire). A quanto pare i miei amici non hanno (ancora) in mente un gioco particolare. Quale gioco ci consigliate di cercare e provare?
(il posto è questo https://maps.app.goo.gl/2... ci sono delle foto in cui forse si riconoscono i titoli dei giochi; forse vedere cosa c'è a disposizione può far venire in mente qualcosa)
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larsen
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Ciclisti do it better
In preparazione alla Venetogravel questa sera ho parlato con un amico ed ex collega che ha molta esperienza con randonnée e gare lunghe in generale (ad esempio, ha terminato la Race across Italy in meno di 40 ore, e sono quasi 800 chilometri). Sinistro presagio, la prima cosa che mi ha detto è di portarmi la crema per il sottosella
La terza cosa che mi ha detto, e che riassume precisamente la differenza dei nostri approcci: "Portati una coperta termica d'emergenza —allude a robe tipo https://en.wikipedia.org/... — nel caso tu ti voglia fermare a dormire per un paio d'ore" (gli ho spiegato che sarò attrezzato per dormire con sacco a pelo e riparo)
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larsen
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Se non hai velleita' di arrivare top in classifica allora il mio consiglio per esperienza e' non badare a spese per dormire. La cosa piu' importante e' riuscire a recuperare la fatica cumulata. Fai 200 km oggi e ti senti bene, ne fai altrettanti domani con le gambe stanche e sono tutta un'altra cosa. Se dormi in tenda quindi niente roba ultra minimal, un buon materassino e sacco a pelo. Se dormi in hotel ancora meglio
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mfdela
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BTW ho preso a postare più sistematicamente nel mio feed Instagram, e penso che continuerò a usarlo anche per imprese più articolate e lunghe. Quindi, nel caso vi interessi, shameless plug: https://www.instagram.com... -
larsen
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(fogus è Michael Fogus, autore di The Joy of Clojure e membro da un anno del gruppo di sviluppo del core di Clojure. Ma i suoi interessi spaziano parecchio)
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larsen
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ah! Fogus, quello del canale trentaginque del digitale terrestre :7)
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Mario Pietre
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larsen
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dewdney-ita
[AOC2023] MI dispiace ma stasera non posso fare la diretta su Twitch (e` richiesto il mio aiuto in casa per altre cose, e l'ho scoperto in ritardo). Vedro` di recuperare in qualche modo
comunque il problema di oggi lo facevi in due minuti, puoi tenerlo per la prossima volta. Anzi, tra due volte, dicono che i giorni dispari sono più difficili.
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zar
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dopo averlo guardato bene l'ho risolto senza troppi patemi, avevo solo scambiato il numero di cubi rossi con quelli blu... seconda parte quasi gratis dopo aver fatto la prima.
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IgörB
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Il fatto che ci si rivolga a me dicendo una cosa come "il tuo numero di pettorale" mi farà ridere per un bel po'
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larsen
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larsen
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larsen's feed,
dewdney-ita
AOC2023 — Come gli anni scorsi è mia intenzione fare live durante le quali provare a risolvere i problemi giornarlieri. Esattamente come l'anno scorso ho un impegno il primo di Dicembre, quindi comincerò il giorno successivo, per svolgere i primi due problemi.
larsen
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Ciclisti do it better
Devo comprare attrezzi per fare manutenzione sulla bici e sono incerto. In particolare, non sono sicuro di quello che mi serve per smontare il pacco pignoni (è un credo normalissimo pacco pignoni Shimano, HG, 10 velocità), e cosa mi serve invece per rimuovere il rotore del freno a disco. Mi sembra di aver capito che posso usare lo stesso estrattore per entrambi i componenti (tipo lo Shimano TL-LR10), ma per me è controintuitivo e chiedo conferma
Ho allegato: dettaglio dell'attacco del rotore (per pigrizia non ho smontato la ruota, sorry); dettaglio lockring del pacco pignoni nuovo
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larsen
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Maledizione non è più finita. Aggiornamento, più che altro per sfogo personale. Tutto questo lavorìo è conseguenza della caduta di qualche settimana fa: ho piegato qualcosa nella ruota, che ho quindi preferito sostituire. Quindi avrei dovuto migrare il rotore del freno, ma non riuscivo a svitarlo dalla ruota vecchia (eh), quindi ne ho comprato uno nuovo, consolandomi che comunque era un pezzo vecchio, e quindi l'operazione aveva una sua dignità comunque. Ma non sono riuscito a riallineare i pistoni al nuovo disco, e quindi ahimé son stato costretto a portare il tutto in negozio, con l'ulteriore delusione di non essere riuscito a portare a termine un'operazione che mi pare ed è semplice. Mi hanno appena chiamato dicendo che i pistoni del freno in effetti non si muovono come dovrebbero, e devono ordinare un altro pezzo. Altro tempo perso. Parziale consolazione è che in effetti un problema più grosso c'era
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larsen
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con grande sprezzo della fisica e di altre cose mi accingo a mettere mano alle meccaniche poco celesti della mia bici
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ho raccolto (quasi) tutta la roba che ho fatto in un unico repository. nello screenshot un report basato sui test che ho riunito
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Visto che le medie come si sa raccontano poco, e giusto per chiaccherare. Inizio (primi 60 km) scalmanato a una media inaudita per me, 28 kmh (ero con un amico che mi ha aiutato tirando un po', ma penso che in questa prima fase si possa dire che le nostre andature erano abbastanza equilibrate). Poi 5 chilometri in cui ho pagato tutto quello che ho fatto prima, con l'amico che chiede "Dimmi se vuoi che cerchi la stazione dei treni più vicina". Il giro progettato era di ~90 km, ma come forse si intuisce guardando la mappa abbiamo deciso alla fine di fare cifra tonda e di aggiungere qualche chilometro per arrivare a 100. Non ho più riacquistato la brillantezza iniziale, ma sono comunque soddisfatto della mia migliore media di sempre su queste distanze
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larsen
