Il 787 può tornare a volare: la FAA emette una direttiva di aeronavigabilità che di fatto annulla il precedente "stop" e impone modifiche alle batterie introducendo isolamenti e un sistema di ventilazione in caso di surriscaldamento. <a rel="nofollow" href="http://rgl.faa.gov/Regula... $FILE/2013-08-12.pdf" title="http://rgl.faa.gov/Regula... $FILE/2013-08-12.pdf">http://rgl.faa.gov/Regula... ;
