visto che si continua a parlare di auto a idrogeno, sono per precisioni auto elettriche con cella a idrogeno al posto della batteria, quindi possiamo fare un confronto: se con 15 Kwh una EV fa 100 km, una FCEV (fuel cell, idrogeno) ne fa probabilmente 40, in uno scenario 2050 di netzero. Perchè? guardate la grafica, da pannello a batteria rendimento 90%, da pannello a idrogeno passando per eltetrolisi, perdite nei serbatoi, combustione nella cella, rendimento 30% https://i.imgur.com/AlHJi...
